數控機床電氣控制系統與概述和關鍵技術的特點

一、電氣控制系統與數控機床概述
　　數控機床是集電、機、氣與一體的機電設備，其電氣控制系統是保證其可靠運行的核心，一旦電氣控制系統出現故障，則會導致數控機床運行異常，影響生產。隨著數控技術的發展，數控機床電氣控制系統故障呈現出多樣化、復雜化的發展趨勢。
　　1、電氣控制系統組成
　　數控機床電氣控制系統主要由3部分組成，分別是機床用PLC、外圍電壓電氣控制系統及執行機構，其主要功能是保證數控機床的正常運行。在使用的過程中，需要明確3部分聯系，全面了解系統功能。
　　2、電氣控制系統結構
　　數控機床電氣控制系統主要包括數控裝置(CNC)、伺服系統、機床強電控制系統構成，其中伺服系統包括主軸伺服和進給伺服兩個部分，機床強電控制系統主要包括可編程控制系統、繼電器解除控制系統等。
　　3、電氣控制系統故障原因分析
　　一般來說，電氣控制系統故障主要包括電源故障、線路故障和元器件故障等3種故障類型，要想實現正確的故障處理與排除，需要明確電氣控制系統故障原因，表1為部分電氣控制系統故障原因及排除方法。
　　二、數控機床關鍵技術的特點
　　1、高性能
　　目前數控機床關鍵技術的主要特點就是高性能，被廣泛地應用于一些難加工的材料上。如現代第四代的軍用機，其材料、強度都要求必須具備耐高溫、抗低溫、耐老化、抗腐蝕、韌性以及抗疲勞性等特征，因此就會在加工一些鋁合金、欽合金、復合材料、工程陶瓷等方面應用數控加工技術，來滿足其對高性能的需求。
　　2、輕量化
　　數控機床加工技術采用整體薄壁結構，因此具有輕量化的特點。像很多航大產品對輕量化的要求比較高，它們大多形狀比較復雜，構件也比較多，如飛機上的梁、框、肋以及壁板等，不但面形復雜，而且過渡圓角半徑也很小，因此航空公司一般都會采用數控加工技術來對構件的精度進行加工，提高機動的性能，加大載荷，從而降低使用成本。
　　3、精密化
　　目前我國數控機床關鍵技術的加工精度不斷在提高，因此又具有精密化的特點。在航空飛行器的產品中，一些導航、控制、彈頭等機載設備，有一些部件，如伺服機構、精密偶件、探測器、光學器件等精密度比較高、批量比較小、結構也比較復雜，因此在加工過程中，采用精密、薄壁等技術來進行加工，在加工過程中，對尺寸、形狀以及表面粗糙度都有著非常高的要求，促使數控加工技術更加精密化。